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定位于緊湊型 SUV 幾何第二款車型工信部企業申報目錄曝光

 
 
 
發布日期:2020-02-06    來源:新出行    作者:綜合報道    掃描到手機

據悉到2019年底北京新能源車型保有量約30萬輛,充電樁保有量約20萬個,所以充電難依舊是困擾新能源車主的最大問題。據統計,2019年北京累計建設了90個換電站,2020年計劃再建100個換電站。

為解決充電慢、充電難 北京市計劃再建 100 個換電站

在2020年北京兩會期間,北京市城市管理委員會副主任張春貴接受媒體采訪時表示,北京充電樁建設目前已經取得了很大的進展,市區內的很多區域已經能夠實現充電網絡平均服務半徑小于5公里,在較為密集的區域甚至已經縮小到了1公里。但目前北京市的20萬個充電樁中有14萬個都屬于私人充電樁。

北汽等多家車企已經開始積極布局換電模式,就北京區域而言,很多出租車已經使用換電模式。每輛出租車更換電池平均僅需幾分鐘,節省了新能源車型的充電時間。目前,大多數換電站布局在了市區,偏遠郊區換電站較少,未來北京市城管委將繼續推動并優化換電站布局。

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